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昨天的车祸现场照片,能不能充分说明日本车皮太薄了?

发布者:admin
日期:2019-07-10 19:46

昨天的车祸现场照片,能不能充分说明日本车皮太薄了?

  1:车不是拿来撞的,高速撞车,特别是撞倒硬的物件,比如大货车或隔离带,什么轿车或SUV车都一个德行。   2:各个车厂的设计理念不一样,有的注重车的刚性,有的注重人的安全,体现在车的结构和碰撞试验上就有差别,但都以达标和人的安全为主,而不是以撞上去车完不完整为主。   3:绝大部分轿车的车外皮都在毫米到毫米之间的厚度,你如果要更厚的,可以买货车开还可以买坦克开开,坦克的装甲够厚,油耗也够你喝一壶的。   4:所有的车在设计之初就有定位,这个定位是根据实际需要来的,比如国家元首坐的防弹车,那是不惜工本的注重安全防护性和舒适性工能性,不是一般的人能说买就买得到的,普遍的销售市场上的轿车,2000万的,跟20万车撞上去,损失都差不多,可能2000万的要好一点,但不会没有一点损伤,如果两辆车同时180码撞上路墩,这没有任何区别,辆车里面的人可能都会死,而且车都会报废,没有悬念。 看你怎么平衡你的需求了。

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